北近畿タンゴ鉄道＞京都丹後鉄道に運行移管

　旧国鉄の宮津線、宮福線の経営を行っている、北近畿タンゴ鉄道は4月1日より鉄道施設を保有する第三者鉄道事業者となり、鉄道運行事業は、WILLER ALLANCEが設立した子会社、WILLER TRAINSに移譲。京都丹後鉄道として再出発します。

　いわゆる、上下分離での経営を行うという事ですね。
　格安バス会社らしく、さっそくいろいろなフリーきっぷを準備し、需要の掘り起こしを行うようです。

　どんな施策が出てくるのか？注目したいと思います。

　http://travel.willer.co.jp/campaign/tantetsu/