近畿日本鉄道＞フリーゲージトレイン導入へ
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作成日時 ： 2018/05/17 00:24
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近畿日本鉄道は、京都〜吉野間の直通運転をターゲットに、フリーゲージトレインの導入検討を進めていくことを発表しました。
ＪＲでは、九州新幹線西九州ルートへの導入をほぼ断念する事態になっていますが、近鉄線であれば、問題となっている高速走行時の問題もありませんし、技術的には確立されているということなのでしょう。
今後、どのような動きになるのか？注目です。
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/freegauge.pdf
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フリーゲージトレイン第二次試験車両 GCT01-201
フリーゲージトレインは、新幹線と在来線を直通運転できるよう車輪の左右間隔を軌間に合わせて自動変換する電車で、鉄道・運輸機構が開発している。第二次試験車両GCT01-201は2007年に公開され、2011年から2014年まで予讃線で試験走行が行われ、試験終了後は四国鉄道文化館に展示されている。1998年の第一次試験車両から20年を経ても実用化にいたっておらず、政府は予算縮小して開発を進めることにしている。
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