JR東日本>東北新幹線・福島駅大規模改良工事
JR東日本から正式に発表ありました。
アプローチ線は、オーバークロスではなく、アンダークロス。
アンダークロスはできないと言われていましたが、なんとかできるようですね。
また、新規導入される車両はE8系となるようです。
定員が現在のE3系と比べて、40名減るようですが、2編成像の17編成導入するようなので、
運行本数を増やすのだと思われます。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200303_ho01.pdf
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