ＪＲ東日本＞東北新幹線・福島駅大規模改良工事

　ＪＲ東日本から正式に発表ありました。

　アプローチ線は、オーバークロスではなく、アンダークロス。
　アンダークロスはできないと言われていましたが、なんとかできるようですね。

　また、新規導入される車両はＥ８系となるようです。
　定員が現在のＥ3系と比べて、４０名減るようですが、２編成像の１７編成導入するようなので、
　運行本数を増やすのだと思われます。
　



　https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200303_ho01.pdf