テーマ:車輛

京王電鉄>京王ライナー「200万人記念号」

 京王ライナーの利用者数が200万人を達成したのを記念し、8月24日に京王ライナー「200万人記念号」が運行されました。  編成は5035編成が使用されています。  なお、9月6日まで、記念ヘッドマークを掲出して運行される予定となっています。 京王ライナー「200万人記念号」 送り込み回送
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京王電鉄>スタンプラリーヘッドマーク

 8月1日より始まった、夏のスタンプラリー告知のため、一部の編成にヘッドマークが掲出されています。  井の頭線では、1033Fにヘッドマークが掲出されています。 井の頭線1033F ヘッドマーク
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JR東日本>きらきらうえつ

 2001年に営業開始し19年目。新潟~酒田間の臨時観光列車として活躍してきましたが、今年9月末での引退が決定。  10月~12月は、新潟・山形地区の観光列車としてラストランが予定されています。  先日、「いなほ」乗車中に酒田駅構内で「きらきらうえつ」を発見。  隣には、ハナマス塗装編成が並んでいました。  「きらきらう…
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JR東日本>中央快速線トレイ付き車両

 豊田車両センター所属の一部のE233系編成の4号車にトイレ付車両が連結され始めました。  グリーン車増結にともなう、サービス施策の一環ですが、まだ使用できないので、今は単なるデットスペースです。  なお、乗降口には、ベビーカー、車いすのマークが付けられています。 中央快速線トイレ付き車両
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JR東日本>燃料電池ハイブリット車両開発へ

 自動車の世界では、2030年頃をめどに水素を燃料とする燃料電池車の開発が進められていますが、鉄道の世界でもJR東日本が、水素を燃料とする燃料電池と蓄電池を併用したハイブリット車両を開発するそうです。     車両形式は、FV-E991 系で、2両1編成を製造し、2021年度に落成。   試験運転は、鶴見線、南武支線となり、所…
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JR西日本>ハローキティ新幹線

 先日、ハローキティ新幹線を目撃しました。  京王の9000系もそうですが、意外に、似合っています。  この編成、元はEVA編成だったんですよね・・・(笑)  なお、駅の放送では、「1号車には座席ありません!」と連呼していました。  https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ …
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2019年>ブルーリボン賞、ローレル賞

 2019年のブルーリボン賞、ローレル賞が発表されました。    ブルーリボン賞は、小田急電鉄の70000形(GSE)  ローレル賞は、相模鉄道20000系、叡山電鉄 デオ730形「ひえい」となっています。   ノミネート車両は、10形式でしたので、大方の予想通りですね。   来年は、Lavierが最有力か・…
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小田急電鉄>ファミリー鉄道展

 70000形「GSE」と3000形「SE」の横並びが、予告された小田急電鉄の「ファミリー鉄道展2019」  5月25日と26日の開催が予定されています。  早速行ってきましたけど、天気も良いのですごい人出でした。  2021年春には、ミュージアムが完成し、3000形はミュージアムで展示される予定ですので、外に出てくるのは…
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東急電鉄>「幸福の招き猫電車」復活

 世田谷線50周年企画のイベントで、1年半ぶりに「幸福の招き猫電車」が復活しました。  前回と比較し、前面に猫耳が描かれる等の進化があります。  早速、初日から沿線の人気者になっていました。 猫耳が加わった。
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JR東日本>尾久車両センターに留置されている編成

 上野駅手前で抑止された新幹線車内から見た尾久車両センターの様子です。  上部の奥側にいる「オーシャンアロー」風の青色の編成は、何だろうと思いましたが、どうやら「踊り子」用のE257系のようです。  色使いから見て、一瞬、E261系「サフィール踊り子」かと思いました・・・。  なお、尾久駅ホーム側には、「あずさ/かいじ」色のE…
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京王電鉄>5000系「令和」ヘッドマーク

 新元号の制定に合わせ、4月30日から5月1日にかけて、「京王ライナー 平成→令和号」が運転され、「令和」のヘッドマークを掲出し運行されましたが、当該編成の5033Fにまだ、ヘッドマークが掲出されています。 「令和」ヘッドマークを掲出した5000系
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JR東日本>大宮駅にて

 5月5日は、山形新幹線内での人身事故によりダイヤが乱れていましたが、大宮駅でE3系R編成とL編成が並ぶ光景が見られました。  R編成は2本のみなので、貴重な光景だと思います。 「はやて338号」と「つばさ88号」
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西武鉄道>Laview初乗車

  西武鉄道の新しい特急車両001系「Laview」に乗車してきました。   他の列車に空きはあるようですが、Laviewを使用する列車は満席が多く見られます。   乗り心地は、静かで良いですね。   なお、レッドアローは7両編成なのに、「Laview」は8両編成なので、池袋駅ホームからはみ出す形で停車。   現在は…
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京王電鉄>「キッズパークたまどう号」

 ゴールデンウィーク期間中に、臨時座席指定列車「キッズパークたまどう97号」が運転されています。  専用のヘッドマークなどの掲出を期待しましたが、特に掲示は行われていませんでした。 「キッズパークたまどう97号」
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小田急電鉄>2019年度投資計画

 小田急電鉄の2019年度の設備投資計画が発表されました。  長年の複々線工事が完了したことから、サービス向上と安全対策への投資が主となります。  内容としては  ・5000形通勤電車の新造 2019年度は1編成10両。  ・EXEのリニューアル(1編成)  ・1000形リニューアル(2編成)  ・駅舎改良工事(参宮…
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秩父鉄道>鉄道車両公園から車両を撤去へ

 秩父鉄道三峰口駅構内の鉄道車両公園に保存している車輛の一部を撤去するそうです。  SL関連設備の充実及び、老朽化した車両の撤去の目的があるそうです。  撤去は5月より開始し、7月頃に終了とのこと。  鉄道車両公園の車両は野ざらしなので、保存には苦労が多いと思いますが、老朽化していくのは残念ですね。  新しくなった暁には、ま…
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JR東日本>209系1000番台

 平日は、目撃した記憶ありませんが、土休日ダイヤは下記の運用で目撃しています。  時刻表でチェックすると、限定運用みたいですね。  豊田 14:00 1496T 14:59 東京 15:03 1597T 16:03 豊田  
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東京メトロ>2000系

 東京メトロ2000系が営業を始めて、しばらく経ちました。  現在は6編成ですが、2022年度までに全編成を置き換える計画なので、今後目にする機会も増えてくると思います。   2002編成 2004編成
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JR東日本>中央線開業130周年ラッピング電車

 中央線の新宿~八王子間が開業130周年を迎えるのを記念し、豊田電車区のT24編成が、201系を彷彿させるオレンジバーミリオン色をまとったラッピングトレインに変身。  4月8日~8月31日の予定で、東京~高尾間を中心に走行しています。 T24編成 ヘッドマーク 車両側面
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JR東日本>富士回遊号

 E353系で運用されている特急「富士回遊号」  側面の方向幕、始めて目撃しました。  富士山のロゴ入りなんですね。 側面方向幕 英語幕
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JR九州>佐世保線に振り子特急導入

 長崎県、佐世保市とJR九州は、2022年に予定されている九州新幹線西九州ルートの開業に合わせ、   ・佐世保~有田間の高速化に必要な地上設備の整備   ・博多~佐世保間の特急列車に振り子車両を導入  することで、合意したそうです。  この改良により、博多~佐世保間の所要時間は、現行の110~120分から、約8分の短縮と…
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東武鉄道>日比谷線直通車に有料着席車導入

 東武鉄道は、2020年度に日比谷線相互直通列車に、ロング・クロスシート転換車両「70090型」を新造し運行を開始する計画だそうです。  運行区間、停車駅、料金等はこれから検討だそうですが、各駅停車が主力の路線ですので、少し驚きです。   http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b45e7ea4…
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JR東日本>東京 2020 開催500日前気運醸成の取組み

 東京2020 ⼤会の500 ⽇前にあたり、JR東日本は、各線区でラッピングトレインを運行中です。  実施時期は4月14日まで。   運行線区    山手線    京浜東北・根岸線    中央線快速線    中央総武緩行線    埼京線    京葉線    東北新幹線 (4月下旬まで) …
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東急電鉄>目黒線8両編成化

 2022年度に予定されている東急と相鉄の相互直通運転に向け、目黒線の編成を現在の6両編成から8両編成へと増結を行うことを発表しました。  実施時期は、2022年上期以降を予定しています。  その他、3020系を3編成製造。各駅ホームドアを6両編成対応から8両編成対応に変更します。   https://www.tokyu.co…
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京阪電鉄>プレミアムカー

 京阪電鉄のプレミアムカーに初乗車してきました。  日曜日の夕方でしたが、なかなかの乗車率で好評のようです。  座席も、JRのグリーン車並みに座り心地良いシートでした。    着席保証座席が全国に広まっていますが、しばらくトレンドになりそうです。 京阪8000系 室内 乗降口でアテンダントがお迎え
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