テーマ:車輛

小田急電鉄>VSE定期運行終了

 本年3月のダイヤ改正で、小田急電鉄VSEが定期運行終了となることが発表されました。  フラグシップトレインで、まだ十分に使用できると思っていましたが、コロナ渦で環境が変わり、小田急唯一の連接台車なのが、仇になりましたかね。  30000形EXEはリニューアルされてEXE-αになっていますが、こちらより車齢新しいのに、廃車となる…
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箱根登山鉄道>モハ1形、モハ2形

 箱根登山鉄道の旧型電車、モハ1形、モハ2形。  残るのは3両のみですが、今も元気に走っています。  引退時期は、差し迫っていると思いますが、いつまで走れるのでしょうか? 大平台駅に到着する旧型電車 強羅に向け準備中(大平台)
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JR東日本>特急「あたみ」

 11月6日、7日に青梅-熱海間に臨時特急「あたみ」が運行されました。  普段は、定期列車が無い貨物線を走行するということもあり、乗ってきました。(笑)  車内は家族連れもいましたが、そのスジの方多かったです。(自分もそうですが・・)  青梅駅への入線は、立川方面から回送が来ると思っていましたが、宮ノ平駅まで回送されていま…
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JR東日本>E4系Max

 10月1日で定期運航を終了するE4系Max。  記念グッツの販売も始まり、ラストランに向け盛り上がり始めています。  大宮駅で撮影してきましたが、まだ落ち着いていますね。  これから、混雑で大変になると思いますが、コロナ渦なので、あとは静かにしようと思います。   P13編成 P52編成 P8…
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京王電鉄>高尾関連ヘッドマーク

 現在、京王線に高尾山をPRするヘッドマーク付き電車が2編成運用中です。  8013Fが、タカオネ+高尾山ラッピング  8005Fが、高尾(夏Ver.)  昨日の日中は両編成とも特急運用に入っていて、明大前で横並び見られました。   明大前での横並び 8005F 高尾(夏Ver.) 8013…
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京王電鉄>タカオネ開業記念ヘッドマーク

 京王電鉄では7月17日に開業したホテル「タカオネ」をPRするヘッドマークを8013Fに掲出しています。  8月31日までの予定です。  ちなみに、「タカオネ」は高尾山駅前から徒歩1分。  駅前の国道20号を横断した場所になります。  この建物、実は元ラブホテルだったそうですが、見事に生まれ変わりましたね。  …
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JR九州>キハ67系

1975年に30両製造され、北九州・筑豊地区で活躍したキハ67系。 2001年の筑豊・篠栗線の電化後は、長崎地区で活躍していましたが、2021年6月末をもって運行終了となりました。 現役時代の姿を少しご紹介したいと思います。 大村駅に進入するキハ67系(国鉄色) 長崎駅に停車するキハ67系(シーサイドライナー…
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JR東日本>E235系1000番台

 2020年12月21日より運転を開始した、総武・横須賀線用E235系1000番台。  編成数も10本を超え、目にする機会も増えてきました。  側面から見ると、一瞬E217系と区別つかないですね。  よく見ると、行先表示幕の違いなどありますが・・・。
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JR東日本>E231系120周年記念スカ色編成

 成田線の我孫子~成田間が開業して120周年を迎えたのを記念し、東マト139編成がスカ色ラッピングとなり、4月30日より5月末までの予定で、我孫子~成田間を走行しています。  我孫子支線でなにゆえに、「スカ色」?とも思いましたが、1998年までスカ色113系が走行していたことがあったそうです。  個人的には、エメラルドグリーンの…
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京王電鉄>9000系デビュー20周年

本線系統でも、2001年1月24日に9000系がデビューして20周年を迎えたのを記念し、9001F編成に4月26日より記念ヘッドマークを掲出して走行中です。  こちらも、新宿側と八王子側でデザイン異なります。 新宿側 八王子側
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京王電鉄>1000系デビュー25周年

 1996年1月9日に1000系がデビューして25周年を迎えたのを記念し、この春1001F編成に4月26日より記念ヘッドマークを掲出して走行中です。  渋谷側と吉祥寺側でデザイン異なります。 渋谷側 吉祥寺側
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近畿日本鉄道>ひのとり カフェスポット

 近鉄特急「ひのとり」車内にあるカフェスポット。  公式サイトによれば、ホットコーヒーやお菓子の自動販売機を設置。  セルフサービスで購入することになっていますが、お菓子の自動販売機をのぞくと、下段ではグッツの販売が行われています。  100円玉しか使用できない自動販売機ですが、横に1000円札の両替機もあり、おみやげに購…
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近畿日本鉄道>ひのとり

 この春デビューした「ひのとり」乗車しました。  プレミアムシートの座り心地、抜群です。  2時間の乗車時間ですが、あっという間ですね。  
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京王電鉄>高尾山トレイン

 10月1日より12月21日までの予定で、1013F「高尾山トレイン」に、運転開始5周年を記念したヘッドマークを掲出して運行中です。  ヘッドマークが似合いますね。 高尾山トレイン
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2020年ブルーリボン賞・ローレル賞

 鉄道友の会が選定する、2020年ブルーリボン賞・ローレル賞が発表されました。  候補車両は16系列・形式です。   ブルーリボン賞は、西武鉄道001系「Laview」   ローレル賞は、JR四国2700系  でした。  ブルーリボン賞は、妥当なところですね。  来年の最有力は、近畿日本鉄道の80000系「ひ…
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JR東日本>E257系踊り子

 このダイヤ改正でE257系「踊り子」がデビューしました。  185系より新しいけど、あくまで中古車なんですよね。  「ムーンライトながら」のほうは、どうなるのか・・・・。
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JR東日本>サフィール踊り子

 指定券が取れたので、乗ってきました。  ほぼ満席のはずですが、一部空席が見られたのは、買い占めか?  車内は全体的にゆったりとしていて、落ち着いた雰囲気でした。  なお、目玉のヌードルは、前日の段階で売り切れ。  ドリンク類も乗車時には売り切れ状態でした。前日に予約していて良かった・・・・。   武蔵小…
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山の中の阪急電車

 福知山から国道176号線で与謝野町へ。  途中、「ももの木」という喫茶店の軒先に、古びた阪急電車2861号が突如出現しました。  予備知識もなかったので、ビックリ!!  調べてみると、個人所有のモノだそうです。  しかし、だいぶ色あせています・・・。 阪急2861号 喫茶店「ももの木」
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JR東日本>東北新幹線・福島駅大規模改良工事

 JR東日本から正式に発表ありました。  アプローチ線は、オーバークロスではなく、アンダークロス。  アンダークロスはできないと言われていましたが、なんとかできるようですね。  また、新規導入される車両はE8系となるようです。  定員が現在のE3系と比べて、40名減るようですが、2編成像の17編成導入するようなので、…
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加悦SL広場>3月31日閉園

 京都府与謝野町の「加悦SL広場」は、廃線となった加悦鉄道の車両を主に展示していますが、車両メンテナンス要員の後継難、車両の老朽化に伴い、3月31日をもって、閉園することになりました。  アクセスの悪さから、これまで行ったことありませんでしたが、貴重な車両が失われる可能性もあり、急遽、行ってきましたが、予想以上に車両の老朽化が…
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JR東海>3月8日の「のぞみ315号」運休

 新型コロナウィルスが蔓延し、各種イベントが中止となっていますが、3月8日に予定されていた東海道 700系ラストランの「のぞみ315号」の運行も中止となりました。  これにより、各駅の引退式典も中止となっています。  指定券の購入者には、乗車記念品を引き渡しの上、切符は無手数料払い戻しとなります。  このほか、在来線のイベ…
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東武鉄道>6月6日ダイヤ改正

 東武鉄道は、6月6日にダイヤ改正を実施することを発表しました。  https://www.tobu.co.jp/file/pdf/555685de09870d4935783c8360e9aa1d/200225_2%20.pdf?date=20200225145408  主な内容は  ・東武線、日比谷線相互直通の座席指…
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JR東日本>中央線快速E233系 トイレを3/14より使用開始

 中央快速線用E233系へのグリーン車設置準備工事の一環で、一部編成にトイレが設置されていますが3月14日のダイヤ改正より使用できるようになるそうです。  設置されるのは4号車。になります。 トイレ設置で窓がふさがれたE233系
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京王電鉄>5036F編成

 今年度増備された5036F編成、見かけました。  ドリンクホルダーが設置されたとのことですが、外からは見えないですね。
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JR西日本>201系2023年全廃

 JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、JR京都線・JR神戸線向けに、225系電車を144両新製投入することを発表しました。  これにより、221系の置き換えが進められ、余剰となった221系は、おおさか東線、大和路線の201系電車を置きかえ、201系は廃車となります。  JR西日本地区には、103系や113系電…
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