テーマ:車輛

JR東海>700系3月8日ラストラン

 JR東海の700系が3月8日ラストランを迎えることが発表されました。  ラストランは、東京9:47発新大阪12:20着の「のぞみ315号」となります。  全席指定で、指定券は2月8日に発売となります。さすがに、瞬殺になりそうな気がします。  これに先立ち、2月12日より2編成にヘッドマークとサイドステッカーによる装飾が行…
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JR九州>「36ぷらす3」2020年秋運行開始

 JR九州が、「ななつ星in九州」に続く、クルージングトレインとして計画していた787系観光列車の愛称が「36ぷらす3」に決定したそうです。  計画によれば、  月曜日:博多~長崎~博多  火曜日:  水曜日:  木曜日:博多~熊本~鹿児島中央(肥薩おれんじ鉄道経由)  金曜日:鹿児島中央~宮崎  土曜日:宮崎空港~別…
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JR東日本>北陸新幹線水没編成廃車

 台風19号による河川の氾濫で浸水した北陸新幹線8編成をすべて廃車とすることを発表しました。  西日本も2編成廃車するので、計10編成が廃車となります。  通常運用では、24編成が必要ですが、残ったのは20編成と、4編成足りません。  このうち、北陸・上越用の共通予備1編成を北陸線用に、2020年春に向けて上越用に投入され…
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JR東日本>磐越西線に指定席着席サービス導入

 JR東日本は2020年春、磐越西線・郡山~会津若松間間の一部列車にリクライニングシートの指定席車を導入することを発表しました。  イラストを見る限りE721系を改造し、1両の半分を転換クロスシートに置き換えるようです。  とりあえず2020年春の段階では、試行的な要素が強いと思われますが、好評であれば順次拡大される気もします。…
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京王電鉄>コラボスタンプラリーヘッドマーク掲出

 京王電鉄では、10月21日~12月22日まで、「コアラ来園・コアラのマーチ発売 35周年記念スタンプラリー」を開催中です。  告知、周知を目的として、9048F編成にヘッドマークが掲出されています。   コラボスタンプラリー電車
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京王電鉄>Mt.TAKAO号運行開始

 高尾山の紅葉が見ごろを迎えるのにあたり、新宿発着の「Mt.TAKAO号」の運行が26日から開始となりました。  新宿発は全車指定。12月1日までの土休日限定の運行です。   「Mt.TAKAO号」
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JR東日本>北陸新幹線25日復旧

 台風19号により、冠水の被害を受け、長野~上越妙高間が不通となっていますが、関係者の努力により25日より運行を再開する計画だそうです。  ただし、車両も冠水し、使用できなくなったため運行は通常ダイヤの8割(東京~金沢間は9割)での運行となる予定です。  詳細は23日に発表予定とのこと。  使用できなくなった編成は、廃車と…
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JR北海道>快速エアポート増発

 JR北海道は2020年春のダイヤ改正で、現在毎時4本の運行を行っている快速「エアポート」を毎時5本化し、1日116本から148本に増発します。  このほか、朝夜の時間帯に、新札幌、南千歳駅のみに停車する特別快速を4本運行するとのこと。  増発にあたり、車両の新造、信号設備の改良を行います。  快速「エアポート」は、混雑が…
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近畿日本鉄道>80000系ひのとり 2020年3月14日デビュー

 近畿日本鉄道は、2020年3月14日より、名阪特急に新型車両80000系「ひのとり」を投入。  当初は6両編成×3編成でスタート。2020年度中に全11編成を置きかえるとのことです。   アーバンライナーPlusで、1988年誕生ですので30年の年月が経っていることから、後継車両という位置づけのようです。   なお、アー…
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京王電鉄>京王ライナー「200万人記念号」

 京王ライナーの利用者数が200万人を達成したのを記念し、8月24日に京王ライナー「200万人記念号」が運行されました。  編成は5035編成が使用されています。  なお、9月6日まで、記念ヘッドマークを掲出して運行される予定となっています。 京王ライナー「200万人記念号」 送り込み回送
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京王電鉄>スタンプラリーヘッドマーク

 8月1日より始まった、夏のスタンプラリー告知のため、一部の編成にヘッドマークが掲出されています。  井の頭線では、1033Fにヘッドマークが掲出されています。 井の頭線1033F ヘッドマーク
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JR東日本>きらきらうえつ

 2001年に営業開始し19年目。新潟~酒田間の臨時観光列車として活躍してきましたが、今年9月末での引退が決定。  10月~12月は、新潟・山形地区の観光列車としてラストランが予定されています。  先日、「いなほ」乗車中に酒田駅構内で「きらきらうえつ」を発見。  隣には、ハナマス塗装編成が並んでいました。  「きらきらう…
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JR東日本>中央快速線トレイ付き車両

 豊田車両センター所属の一部のE233系編成の4号車にトイレ付車両が連結され始めました。  グリーン車増結にともなう、サービス施策の一環ですが、まだ使用できないので、今は単なるデットスペースです。  なお、乗降口には、ベビーカー、車いすのマークが付けられています。 中央快速線トイレ付き車両
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JR東日本>燃料電池ハイブリット車両開発へ

 自動車の世界では、2030年頃をめどに水素を燃料とする燃料電池車の開発が進められていますが、鉄道の世界でもJR東日本が、水素を燃料とする燃料電池と蓄電池を併用したハイブリット車両を開発するそうです。     車両形式は、FV-E991 系で、2両1編成を製造し、2021年度に落成。   試験運転は、鶴見線、南武支線となり、所…
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JR西日本>ハローキティ新幹線

 先日、ハローキティ新幹線を目撃しました。  京王の9000系もそうですが、意外に、似合っています。  この編成、元はEVA編成だったんですよね・・・(笑)  なお、駅の放送では、「1号車には座席ありません!」と連呼していました。  https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ …
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2019年>ブルーリボン賞、ローレル賞

 2019年のブルーリボン賞、ローレル賞が発表されました。    ブルーリボン賞は、小田急電鉄の70000形(GSE)  ローレル賞は、相模鉄道20000系、叡山電鉄 デオ730形「ひえい」となっています。   ノミネート車両は、10形式でしたので、大方の予想通りですね。   来年は、Lavierが最有力か・…
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小田急電鉄>ファミリー鉄道展

 70000形「GSE」と3000形「SE」の横並びが、予告された小田急電鉄の「ファミリー鉄道展2019」  5月25日と26日の開催が予定されています。  早速行ってきましたけど、天気も良いのですごい人出でした。  2021年春には、ミュージアムが完成し、3000形はミュージアムで展示される予定ですので、外に出てくるのは…
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東急電鉄>「幸福の招き猫電車」復活

 世田谷線50周年企画のイベントで、1年半ぶりに「幸福の招き猫電車」が復活しました。  前回と比較し、前面に猫耳が描かれる等の進化があります。  早速、初日から沿線の人気者になっていました。 猫耳が加わった。
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JR東日本>尾久車両センターに留置されている編成

 上野駅手前で抑止された新幹線車内から見た尾久車両センターの様子です。  上部の奥側にいる「オーシャンアロー」風の青色の編成は、何だろうと思いましたが、どうやら「踊り子」用のE257系のようです。  色使いから見て、一瞬、E261系「サフィール踊り子」かと思いました・・・。  なお、尾久駅ホーム側には、「あずさ/かいじ」色のE…
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京王電鉄>5000系「令和」ヘッドマーク

 新元号の制定に合わせ、4月30日から5月1日にかけて、「京王ライナー 平成→令和号」が運転され、「令和」のヘッドマークを掲出し運行されましたが、当該編成の5033Fにまだ、ヘッドマークが掲出されています。 「令和」ヘッドマークを掲出した5000系
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JR東日本>大宮駅にて

 5月5日は、山形新幹線内での人身事故によりダイヤが乱れていましたが、大宮駅でE3系R編成とL編成が並ぶ光景が見られました。  R編成は2本のみなので、貴重な光景だと思います。 「はやて338号」と「つばさ88号」
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西武鉄道>Laview初乗車

  西武鉄道の新しい特急車両001系「Laview」に乗車してきました。   他の列車に空きはあるようですが、Laviewを使用する列車は満席が多く見られます。   乗り心地は、静かで良いですね。   なお、レッドアローは7両編成なのに、「Laview」は8両編成なので、池袋駅ホームからはみ出す形で停車。   現在は…
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京王電鉄>「キッズパークたまどう号」

 ゴールデンウィーク期間中に、臨時座席指定列車「キッズパークたまどう97号」が運転されています。  専用のヘッドマークなどの掲出を期待しましたが、特に掲示は行われていませんでした。 「キッズパークたまどう97号」
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