テーマ:車輛

2020年ブルーリボン賞・ローレル賞

 鉄道友の会が選定する、2020年ブルーリボン賞・ローレル賞が発表されました。  候補車両は16系列・形式です。   ブルーリボン賞は、西武鉄道001系「Laview」   ローレル賞は、JR四国2700系  でした。  ブルーリボン賞は、妥当なところですね。  来年の最有力は、近畿日本鉄道の80000系「ひ…
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JR東日本>E257系踊り子

 このダイヤ改正でE257系「踊り子」がデビューしました。  185系より新しいけど、あくまで中古車なんですよね。  「ムーンライトながら」のほうは、どうなるのか・・・・。
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JR東日本>サフィール踊り子

 指定券が取れたので、乗ってきました。  ほぼ満席のはずですが、一部空席が見られたのは、買い占めか?  車内は全体的にゆったりとしていて、落ち着いた雰囲気でした。  なお、目玉のヌードルは、前日の段階で売り切れ。  ドリンク類も乗車時には売り切れ状態でした。前日に予約していて良かった・・・・。   武蔵小…
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山の中の阪急電車

 福知山から国道176号線で与謝野町へ。  途中、「ももの木」という喫茶店の軒先に、古びた阪急電車2861号が突如出現しました。  予備知識もなかったので、ビックリ!!  調べてみると、個人所有のモノだそうです。  しかし、だいぶ色あせています・・・。 阪急2861号 喫茶店「ももの木」
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JR東日本>東北新幹線・福島駅大規模改良工事

 JR東日本から正式に発表ありました。  アプローチ線は、オーバークロスではなく、アンダークロス。  アンダークロスはできないと言われていましたが、なんとかできるようですね。  また、新規導入される車両はE8系となるようです。  定員が現在のE3系と比べて、40名減るようですが、2編成像の17編成導入するようなので、…
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加悦SL広場>3月31日閉園

 京都府与謝野町の「加悦SL広場」は、廃線となった加悦鉄道の車両を主に展示していますが、車両メンテナンス要員の後継難、車両の老朽化に伴い、3月31日をもって、閉園することになりました。  アクセスの悪さから、これまで行ったことありませんでしたが、貴重な車両が失われる可能性もあり、急遽、行ってきましたが、予想以上に車両の老朽化が…
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JR東海>3月8日の「のぞみ315号」運休

 新型コロナウィルスが蔓延し、各種イベントが中止となっていますが、3月8日に予定されていた東海道 700系ラストランの「のぞみ315号」の運行も中止となりました。  これにより、各駅の引退式典も中止となっています。  指定券の購入者には、乗車記念品を引き渡しの上、切符は無手数料払い戻しとなります。  このほか、在来線のイベ…
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東武鉄道>6月6日ダイヤ改正

 東武鉄道は、6月6日にダイヤ改正を実施することを発表しました。  https://www.tobu.co.jp/file/pdf/555685de09870d4935783c8360e9aa1d/200225_2%20.pdf?date=20200225145408  主な内容は  ・東武線、日比谷線相互直通の座席指…
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JR東日本>中央線快速E233系 トイレを3/14より使用開始

 中央快速線用E233系へのグリーン車設置準備工事の一環で、一部編成にトイレが設置されていますが3月14日のダイヤ改正より使用できるようになるそうです。  設置されるのは4号車。になります。 トイレ設置で窓がふさがれたE233系
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京王電鉄>5036F編成

 今年度増備された5036F編成、見かけました。  ドリンクホルダーが設置されたとのことですが、外からは見えないですね。
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JR西日本>201系2023年全廃

 JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、JR京都線・JR神戸線向けに、225系電車を144両新製投入することを発表しました。  これにより、221系の置き換えが進められ、余剰となった221系は、おおさか東線、大和路線の201系電車を置きかえ、201系は廃車となります。  JR西日本地区には、103系や113系電…
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JR東日本>東北新幹線・福島駅大規模改良工事に着手

 報道によれば、JR東日本は山形新幹線の運行のボトルネックとなっている福島駅の大規模改良工事に着手を始めたそうです。  具体的には、工事に必要な用地買収が始まったそうで、これから正式アナウンスがあると思われます。  改良工事の概要は、現在14番線で「つばさ」の分割併合を実施している作業を、上りは11番線で実施する為のアプロー…
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渋谷駅>青ガエルが秋田・大館へ引っ越し

 2006年に渋谷駅・ハチ公口に保存展示されていた旧東急5000系(通称:青ガエル)。  渋谷駅再開発工事に伴い処遇が検討されていましたが、この度ハチ公像のモデルの秋田県の出身地である大舘市に引き取られ保存展示されることになりました。  移設は5月~6月頃に実施される予定で、間もなく見納めとなります。  過去には、いろいろ…
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JR東日本>IZU CRAILE(伊豆クレイル)ラストラン

 小田原~伊豆急下田間で運転されている「IZU CRAILE」が、臨時列車として運転されますが、6月28日をもって、ラストランとなることが発表されました。  登場は2016年ですので、活躍期間は4年余り。651系の改造とはいえ、仲間はまだ元気に走っていますので、何とももったいない気もします。
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京王電鉄>迎春ヘッドマーク

 京王電鉄5000系、5032F編成と、5033F編成に「迎春」ヘッドマークが掲出されています。  昨年の「TAKAO」は「迎光」でしたので、いずれも新規のデザインですね。 5032F「TAKAO迎春」 5033F「令和迎春」
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JR東海>700系3月8日ラストラン

 JR東海の700系が3月8日ラストランを迎えることが発表されました。  ラストランは、東京9:47発新大阪12:20着の「のぞみ315号」となります。  全席指定で、指定券は2月8日に発売となります。さすがに、瞬殺になりそうな気がします。  これに先立ち、2月12日より2編成にヘッドマークとサイドステッカーによる装飾が行…
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JR九州>「36ぷらす3」2020年秋運行開始

 JR九州が、「ななつ星in九州」に続く、クルージングトレインとして計画していた787系観光列車の愛称が「36ぷらす3」に決定したそうです。  計画によれば、  月曜日:博多~長崎~博多  火曜日:  水曜日:  木曜日:博多~熊本~鹿児島中央(肥薩おれんじ鉄道経由)  金曜日:鹿児島中央~宮崎  土曜日:宮崎空港~別…
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JR東日本>北陸新幹線水没編成廃車

 台風19号による河川の氾濫で浸水した北陸新幹線8編成をすべて廃車とすることを発表しました。  西日本も2編成廃車するので、計10編成が廃車となります。  通常運用では、24編成が必要ですが、残ったのは20編成と、4編成足りません。  このうち、北陸・上越用の共通予備1編成を北陸線用に、2020年春に向けて上越用に投入され…
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JR東日本>磐越西線に指定席着席サービス導入

 JR東日本は2020年春、磐越西線・郡山~会津若松間間の一部列車にリクライニングシートの指定席車を導入することを発表しました。  イラストを見る限りE721系を改造し、1両の半分を転換クロスシートに置き換えるようです。  とりあえず2020年春の段階では、試行的な要素が強いと思われますが、好評であれば順次拡大される気もします。…
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京王電鉄>コラボスタンプラリーヘッドマーク掲出

 京王電鉄では、10月21日~12月22日まで、「コアラ来園・コアラのマーチ発売 35周年記念スタンプラリー」を開催中です。  告知、周知を目的として、9048F編成にヘッドマークが掲出されています。   コラボスタンプラリー電車
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京王電鉄>Mt.TAKAO号運行開始

 高尾山の紅葉が見ごろを迎えるのにあたり、新宿発着の「Mt.TAKAO号」の運行が26日から開始となりました。  新宿発は全車指定。12月1日までの土休日限定の運行です。   「Mt.TAKAO号」
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JR東日本>北陸新幹線25日復旧

 台風19号により、冠水の被害を受け、長野~上越妙高間が不通となっていますが、関係者の努力により25日より運行を再開する計画だそうです。  ただし、車両も冠水し、使用できなくなったため運行は通常ダイヤの8割(東京~金沢間は9割)での運行となる予定です。  詳細は23日に発表予定とのこと。  使用できなくなった編成は、廃車と…
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JR北海道>快速エアポート増発

 JR北海道は2020年春のダイヤ改正で、現在毎時4本の運行を行っている快速「エアポート」を毎時5本化し、1日116本から148本に増発します。  このほか、朝夜の時間帯に、新札幌、南千歳駅のみに停車する特別快速を4本運行するとのこと。  増発にあたり、車両の新造、信号設備の改良を行います。  快速「エアポート」は、混雑が…
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近畿日本鉄道>80000系ひのとり 2020年3月14日デビュー

 近畿日本鉄道は、2020年3月14日より、名阪特急に新型車両80000系「ひのとり」を投入。  当初は6両編成×3編成でスタート。2020年度中に全11編成を置きかえるとのことです。   アーバンライナーPlusで、1988年誕生ですので30年の年月が経っていることから、後継車両という位置づけのようです。   なお、アー…
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