鉄道の旅・情報館

　この度、東武鉄道が発表した２０２０年春のダイヤ改正で、アーバンパークラインのダイヤが抜本的に変わることが発表されました。 　主となる柱は３つです。 　１．アーバンパークライン全線での急行運転実施。 　　　停車駅は大宮、岩槻、春日部～運河間各駅、流山おおたかの森、柏、高柳、新鎌ケ谷、船橋 　　　となり、日中時間帯は毎…

　ＪＲ東海は、2020年春のダイヤ改正で、東海道新幹線のダイヤを、１時間当たりの「のぞみ」の運転本数を現行の１０本から１２本に増やすそうです。 　これにより、１時間当たりの運転本数は、 　　　「のぞみ」１２本 　　　「ひかり」　２本 　　　「こだま」　３本 　の、１７本の体制となります。また、全列車とも２時間３０分…

　本線系統のダイヤ改正ヘッドマーク抑えました。！ 　 　当該編成は８０１２Ｆになります。 ８０１２Ｆ

　2月22日に迫った京王電鉄・井の頭線のダイヤ改正を告知するヘッドマークが、１０２９Ｆ（レインボー編成）に掲出されています。 　本線系統も８０００系に掲出されているようです。 １０２９Ｆレインボー編成

　　西武鉄道は3月16日にダイヤ改正を実施します。 　　　なんといっても、新型特急「Laview」のデビューでしょうか？ 　　　このほか、特急では、 　　　・池袋～所沢間の所要時間が最速19分に 　　　・池袋線の平日夕方の特急を1本増発。 　　　・新宿線では、土休日の夜間に1往復増発。 　　有料座席指定列車関…

　　京王電鉄は、2月22日(金)にダイヤ改正を実施します。 　　 　　主な内容は下記の通り 　　　　１．朝間時間帯上り「京王ライナー」運行開始（増発） 　　　　２．土休日の下り「京王ライナー」増発 　　　　３．平日朝間時間帯の相模原線方面からの上り準特急を運行拡大 　　　　４．平日井の頭線９時台後半から１０時台前半の…

　東京メトロ丸ノ内線のダイヤ改正が1/26に実施されます。 　メインは、方南町駅のホーム延伸工事が完了し、暫定的に１面での運用が、元の２面での運用に戻ることもあり、運転本数が工事着手前に本数まで戻るほか、平日1７時～19時台の新宿発着列車６往復を、荻窪まで延伸するないようになります。 　方南町駅の６両化対応によって、３両…

　小田急電鉄でも、ＪＲのダイヤ改正に合わせて、自社線内のダイヤ改正を実施します。 　昨年、複々線が完成したことにより、微修正な改正となっています。 　主な内容は以下の通り。 　１．新宿～代々木上原間で、１０両編成各駅停車の運転開始。 　　　代々木八幡駅のホーム延伸工事が完成し、平日２４本、土休日１８本の各停が、１０両…

　ＪＲ北海道は、3月16日のダイヤ改正日から3月31日までの石勝線・新夕張～夕張間で、日中時間帯に3往復の臨時列車を増発することを発表しました。 　お別れ乗車で、現地を訪問する利用客を分散することが目的だと思います。 　増発列車の車両は新夕張で休息している車輛使用しますので、同じ車両が行き来することになります。 　週末は3両編…

　ＪＲ東日本・山田線の釜石～宮古間が、復旧の上、三陸鉄道に３月２３日に移管され三陸鉄道・リアス線として開業します。 　３月２３日当日は記念列車が２往復運転されますが、一般客の乗車は出来ず、２４日が一般客向けの開業日となります。 　リアス線開業のポイントとしては 　１．復活する駅の他に新駅、「払川」駅と「八木沢・宮古短大」駅…

　 　ＪＲ貨物のダイヤ改正の概要は以下の通り 　１．東京(タ)～神戸(タ)間の貨物列車１往復を福岡(タ)まで延伸。 　２．名古屋(タ)～熊本間の貨物列車で、稲沢～北九州(タ)における自動車部品輸送専用コンテナを開始。 　３．中距離貨物輸送のコンテナ数増強 　　　　東京(タ)→広島(タ) 　　　　金沢(タ)→岡山(タ)…

　　ＪＲ九州は、公式にはダイヤ改正という言葉使っておりません。 　　ほぼ、現行ダイヤを踏襲し、一部微修正となるようです。 　　主な内容は下記になります。 　１．筑肥線・波多江～筑前前原間に新駅「糸島高校前」を開業 　２．香椎線（西戸崎～香椎～宇美）を、蓄電池車である819系「ＤＥＮＣＨＡ」に全列車置き換え。 　　　…

　ＪＲ四国のダイヤ改正の概要です。 　１．牟岐線でパターンダイヤを導入。 　　　　徳島～阿南間で、9時～19時台まで、毎時2本の普通列車が30分間隔で運転。 　　　　パターンダイヤ導入により、特急「むろと」、「ホームエクスプレス阿南」の4往復中3往復は廃止となります。 　２．阿南駅で海部方面の徳島バスの路線バスに乗り継ぐこと…

　ＪＲ西日本管内のダイヤ改正概要です。 　新幹線 　１．「みずほ」を1往復増発 　２．「のぞみ」の東海道区間の285km/h運転に伴う、所要時間短縮 　３．首都圏から、北陸方面への臨時「かがやき」新設 　在来線 　１．「サンダーバード」を夕時間帯に1往復増発 　２．おおさか東線全線開業 　３．新快速２往復に、有料…

　今回のＪＲ東海のダイヤ改正は、地味であまり動きありませんが、新幹線の速度向上が目玉ですね。 　１．新幹線 　　東海道新幹線内を285km/hで走行する「のぞみ」が70本増え、東京～新大阪間の所要時間が約3分短縮される。 　２．在来線 　　岡崎～名古屋間の夕方下り快速列車を２本増発。 http://jr-ce…

　ＪＲ北海道のダイヤ改正情報です。 　１．北海道新幹線・青函トンネル内速度向上 　　　ＪＲ東日本でもふれた、北海道新幹線・青函トンネル内の160km/h走行開始で、各列車とも、新青森～新函館北斗間の所要時間が最大4分短縮される。 　２．「はこだてライナー」運転時間見直し 　　北海道新幹線が所要時間短縮した分、新函館北斗での接…

　12月14日に発表された2019年春のＪＲグループダイヤ改正。 　今回は、ＪＲ東日本の概略を見ていきたいと思います。 　主な内容は、以下の通りです。 　　http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181213.pdf 　・新幹線 　　ＪＲ東日本の区間ではありませんが、北海道新幹…

　正式発表は、12月中旬が見込まれますが、来年3月のＪＲグループダイヤ改正で、北海道新幹線の青函トンネル内走行の最高速度が現行の140km/hから160km/hにアップされ、東京～新函館北斗間は4分程度短縮され、最速で3時間58分と、目標の4時間を切る見込みであることが漏れ聞こえてきました。 　一部報道では、乗客増の期待が高ま…

　小田急電鉄の車両（ロマンスカーを除く）に、3月17日のダイヤ改正告知のラベルが掲出されています。 　5年前の、下北沢付近の地下化の際にも掲出されていましたね。 １０００形 ８０００形 ４０００形 ３０００形

　2月22日に京王ライナーがデビューしました。 　週明けの26日も賑わっていました。 　20：00発の京王ライナー1号には5035Ｆが投入され、デビュー記念ラベルが掲出されていました。 京王ライナー デビュー記念ラベル 駅構内に発売状況を表示(別な時間帯に撮影) 発車案内板

　昨日は、京王電鉄のダイヤ改正でしたが、５０００系が都営新宿線直通運用に入っているのを確認しました。 　しばらく、京王線内のみの運行かと思いましたが、いきなり・・・ですね。 ５０００系による快速本八幡行き

　　2/22に迫った京王ライナーデビューにむけ、乗車案内。ライナー券売機が姿を現し始めました。 新宿駅構内の告知 2番線に設置された乗車位置案内 ライナー券売機(ホーム) ライナー券売機(コンコース)

　 　京王電鉄が2月22日（木）にダイヤ改正を実施することを発表しました。 　この改正の目玉は、座席指定列車「京王ライナー」がデビューすることで、1日10本。 　停車駅は、 　　京王八王子行きが、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野 　　橋本行きが、京王永山、京王多摩センター、南大沢 　となっています。 …

　現在、在来線高架化工事中の新潟駅ですが、2018年4月より、現行の1番線から4番線が高架化されることになりました。 　高架の一部完成により在来線新５番線に新幹線ホームも併設され、在来線～新幹線の乗り換えが平面でできるようになります。 　主に「いなほ」と「とき」の乗り換えで利用されるようですが、他にも利用できる列車はあるので…

　１日１往復の運転で、終列車が日本一早い新十津川駅発の列車の発車時刻が、３月ダイヤ改正で２０分延び、１０時発となるそうです。 　前回、乗車時には、下徳富で下車し、南下徳富から乗車しましたが、２９分でも結構余裕なかったので、駅めぐりには重宝しそうです。 　もっとも、折り返しの乗車は、飽きちゃいますし、折り返し乗車する人も少ないのが、現…

　JR東日本は、３月１７日のダイヤ改正で、総武快速線から成田空港へ直通運転を行っている快速「エアポート成田」の愛称を廃止し、ただの「快速・成田空港」行きとするそうです。 　 　廃止理由は、特急・「成田エクスプレス」との違いを明確にするため・・だそうですが、 　「成田エクスプレス」と間違って乗車する人がいるんでしょうね。 　

　　２０１８年３月のダイヤ改正で、函館線特急「北斗」からキハ１８３系が撤退しキハ２６１系化。 　　愛称も「スーパー北斗」に統一されます。 　　残るキハ１８３系は、「オホーツク」と「大雪」のみとなり,「北斗」用のキハ１８３系も転用され、初期の１８３系は廃車となります。 　　 キハ１８３系「北斗」

　2018年3月ダイヤ改正で、特急「あさぎり」が特急「ふじさん」に改称されるそうです。 　伝統の「富士」を彷彿させる軽いネーミングですが、御殿場線特急に「ふじさん」は、似つかわしくないような気もします。 　（沼津まで走行するのであれば、まぁ許容できるかな・・・） 特急「あさぎり」

　　2018年の3月17日ダイヤ改正で、JR西日本は、三江線の直通列車を廃止まで2週間限定で、増発するそうです。 　　増発されるのは、 　　　三次14：11発口羽行きと、浜原17：08発江津行きの区間便 　　　江津12：34発浜原行きと、口羽15：17発三次行きの区間便 　　それぞれ接続し、三次～江津間を通して乗…

　来春のダイヤ改正の概要が明日発表されると推測されますが、宮崎県を中心に減便の情報が漏れ出ているようです。 　宮崎日日新聞の報道によれば、宮崎県内の動きとして 　　延岡～佐伯間　8本から5本減 　　宮崎～高鍋間　1本減 　　都城～国分間　2本減 　　宮崎～志布志間　2本減　 　　　　　　　　　　　　　昼間の5本は…