本日から、ＪＲ東日本新宿駅の東西自由通路が開通しました。
早速行ってきましたが、西口から東口地上へ行くのは便利になりましたね。
みどりの窓口や、券売機の移設はまだなので、今後、賑やかになってくると思われます。
なお、これまで主力だった、メトロプロムナードは人通りが減った印象です。
旧西口から見る
…
気持玉(0)
コメント：0
ＪＲ新宿駅の東西通路が7月19日に開通するのに合わせ、京王電鉄と小田急電鉄で実施している中央東口への通過連絡のサービスが18日終電で終了となります。
中央東口の券売機も撤去されることでしょうね。
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2020/2…
鉄道友の会が選定する、2020年ブルーリボン賞・ローレル賞が発表されました。
候補車両は16系列・形式です。
ブルーリボン賞は、西武鉄道００１系「Ｌａｖｉｅｗ」
ローレル賞は、ＪＲ四国２７００系
でした。
ブルーリボン賞は、妥当なところですね。
来年の最有力は、近畿日本鉄道の８００００系「ひ…
2016年の熊本地震で不通となっている豊肥本線の宮地～肥後大津間が8月8日に復旧することが決まりました。
最近は、廃止、コロナ渦による運休と暗い話題が多い中、久しぶりに明るいニュースです。
復活したら、乗り行きたいなぁ・・・。
2017年7月の北部九州豪雨で甚大な被害を受け運休中の日田彦山線・添田～夜明間は、鉄道での復旧を断念。
ＢＲＴでの復旧でおおよその合意が取れました。
これにより、添田～夜明間は正式に廃止となります。
せめて、添田～彦山間だけでも、復旧できないものかと思いましたが、私が子供のころと比較しても利用人員は大幅に減っていま…
新型コロナウィルスの影響により、ＪＲ九州は5月2日～6日の在来線特急を全本数運休すると発表しました。
稼ぎ時なのに大変な状況です。
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2020/04/21/200421untenkei…
5月11日まで掲出予定だった「よみうりランド HANA BIYORI」のヘッドマークですが、4月12日をもって終了となりました。
5月7日付で廃止予定だった、札沼線の北海道医療大学～新十津川間ですが、新型コロナウィルスによる3密回避のため、4月17日をもって運行を終了。
5月7日まで、運休ということになりました。
ということで、災害による運休。そのまま廃止という運命になりました。
新型コロナの影響で、首都圏鉄道の利用者が激減していますが、
井の頭線1031Fに、恒例の「春の全国交通安全運動」のヘッドマークが掲出されています。
記録まで
1985年に廃止となった加悦鉄道・加悦駅舎を使用した博物館です。
加悦駅舎があった場所は、町役場が立ち、駅舎は曳家で現在地に移動したとのことです。
SL広場が閉園となり、加悦鉄鉄道の歴史を知ることが出きる唯一の施設となっています。
なお、建物裏にはC160が保管され、修理中です。
加悦鉄道資料館
修…
新宿駅で活躍する自律走行式ロボット床面洗浄機だそうです。
自動走行時のメロディーは、京王ライナーの車内ＢＧＭやホーム進入時に流れるメロディーフォンを採用しているそうですが、自走は終電から始発まで。日中は清掃員による操作での運用となります。日中、音が鳴るかどうかは不明です。
https://www.keio.co.j…
3月23日に、よみうりランドに、フラワーパーク「HANA BIYORI」がオープンしたことを告知するヘッドマークが9043Fに掲出されています。
掲出は、5月11日までの予定です。
ただし、「HANA BIYORI」はオープンしたものの、新型コロナウィルスの影響で、当面休園となっています。
来る3月16日に、京王線と都営新宿線の相互乗り入れが40周年を迎え、12月15日までの予定で、9000系9040Ｆ編成に、記念のヘッドマークが掲出さています。
都営車にも、ステッカーが貼られているとのこと。
このダイヤ改正でＥ２５７系「踊り子」がデビューしました。
１８５系より新しいけど、あくまで中古車なんですよね。
「ムーンライトながら」のほうは、どうなるのか・・・・。
指定券が取れたので、乗ってきました。
ほぼ満席のはずですが、一部空席が見られたのは、買い占めか？
車内は全体的にゆったりとしていて、落ち着いた雰囲気でした。
なお、目玉のヌードルは、前日の段階で売り切れ。
ドリンク類も乗車時には売り切れ状態でした。前日に予約していて良かった・・・・。
武蔵小…
開業日に行ってきました。
当日は、雨にも関わらず5万人の人出があったようですね。
周辺には何もないですが、品川駅は近いです。
高輪ゲートウェイ駅全景
左側は切符を購入する列
コンコースからは発着する列車が見える
山手線の駅名標
福知山から国道176号線で与謝野町へ。
途中、「ももの木」という喫茶店の軒先に、古びた阪急電車2861号が突如出現しました。
予備知識もなかったので、ビックリ！！
調べてみると、個人所有のモノだそうです。
しかし、だいぶ色あせています・・・。
阪急2861号
喫茶店「ももの木」
ＪＲ東日本から正式に発表ありました。
アプローチ線は、オーバークロスではなく、アンダークロス。
アンダークロスはできないと言われていましたが、なんとかできるようですね。
また、新規導入される車両はＥ８系となるようです。
定員が現在のＥ3系と比べて、４０名減るようですが、２編成像の１７編成導入するようなので、…
京都府与謝野町の「加悦ＳＬ広場」は、廃線となった加悦鉄道の車両を主に展示していますが、車両メンテナンス要員の後継難、車両の老朽化に伴い、3月31日をもって、閉園することになりました。
アクセスの悪さから、これまで行ったことありませんでしたが、貴重な車両が失われる可能性もあり、急遽、行ってきましたが、予想以上に車両の老朽化が…
新型コロナウィルスが蔓延し、各種イベントが中止となっていますが、3月8日に予定されていた東海道 700系ラストランの「のぞみ315号」の運行も中止となりました。
これにより、各駅の引退式典も中止となっています。
指定券の購入者には、乗車記念品を引き渡しの上、切符は無手数料払い戻しとなります。
このほか、在来線のイベ…