テーマ:特急

近畿日本鉄道>80000系ひのとり 2020年3月14日デビュー

 近畿日本鉄道は、2020年3月14日より、名阪特急に新型車両80000系「ひのとり」を投入。  当初は6両編成×3編成でスタート。2020年度中に全11編成を置きかえるとのことです。   アーバンライナーPlusで、1988年誕生ですので30年の年月が経っていることから、後継車両という位置づけのようです。   なお、アー…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>東京ー仙台直通特急運行へ

 JR東日本は、2019年度末に予定されている常磐線の全線復旧にあわせ、東京都区内と仙台市内を直通で結ぶ特急列車の運行を行うことを発表しました。  運行開始にあわせ、E657系を増備するとのことです。    東日本大震災前は、651系の7両編成や4両編成での運行で、E657系の導入時にいわきで、系統を分離。  いわきー仙台間…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR西日本>大阪~姫路間に通勤特急新設

 JR西日本は、来年春のダイヤ改正で、大阪~姫路間に通勤特急1往復を新設することを発表しました。  特急列車の愛称は、「らくラクはりま」。  朝に姫路→大阪間、夜に大阪→姫路間での運行となります。  停車駅は、姫路、加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、大阪となります。  使用される車両は289系6両編成だそうです。 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東海>エル特急消滅

  JR東海の特急列車だけに残っていた、エル特急の称号が3月ダイヤ改正で消えるそうです。   国鉄時代に、自由席を連結し、覚えやすい時間設定、運転頻度も高い特急列車の称号として、「数自慢、カッキリ発車、自由席」のキャッチフレーズのもと誕生し、トレインマークの中にもロゴが配置されるなど、一定の役割を果たしてきましたが、特急の大衆化と…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR北海道>悲運のキハ285系

 「スーパー北斗」、「スーパーおおぞら」用の置き換えとして開発されたキハ285系ですが、JR北海道の経営難及び事故の多発により、安全対策への投資が優先され、高速化等の意欲的な研究開発は中止状態となっています。  このため、苗穂工場の敷地内には、完成して半年で廃車となったキハ285系が留置されています。  このまま、朽ちてしまうのは惜…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

特急ヘッドマークキャンディ

 JR東日本リテールネットより、特急ヘッドマークキャンディが発売されています。  以前、発売された寝台特急ヘッドマークの電車版で、全10種類発売されています。   大人買いしましたが、「とき」だけ購入できていません。(苦笑)    http://corp.j-retail.jp/lib/pdf/press_release…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

廃止となる列車を求めて(3)

  高岡駅では、廃止となる札幌行き「トワイライトエクスプレス」と「北越6号」の発着が近接しており、両並びが見ることできるかもしれないと思っていたら、ちょうどうまい具合に並んでくれました。  485系3000番台は、もう少し走るでしょうが、もう二度と見れない光景ですね。 「トワイライトエクスプレス」と「北越6号」の両並び …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>車内販売縮小へ

 JR東日本は、一部の新幹線、在来線特急列車における車内販売サービスと、グリーン車利用客に対するサービスを廃止することを発表しました。  対象となる列車は、車内販売が   「なすの」、「たにがわ」、「つばさ(山形~新庄間)」   「フレッシュひたち」、「成田エクスプレス」  グリーンアテンダントが、   「はや…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>E657系ラッピング編成

 6月30日まで開催される、福島県観光キャンペーンの一環で、E657系5編成の1号車と10号車側面に「福が満開 ふくの島」のラッピングを施しています。  撮影はお早めに! E657系 側面のラッピング
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>7/12より「いなほ」を653系化

 JR東日本は、7月12日より特急「いなほ」を全列車653系1000番台で運行することを発表しました。  これにより485系で運行中の特急列車は「白鳥」と「北越」のみになります。  こちらもは北陸新幹線と北海道新幹線の開業により終焉となる見込みですから、485系電車の引退が一刻一刻と近づいている印象です。   それはそうと…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR北海道>特急列車の減速運転実施へ

 JR北海道は、この夏相次いで発生した特急列車の不具合対策として、11月より、最高速度130km/hで走行している特急・快速列車の速度を落とし、110km/h~120km/hで運行します。  この影響により、各列車とも最大30分程度、所要時間が伸びることになります。  また、車両メンテナンスにあてる時間を伸ばすため、一部は運…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>651系復帰へ

 2013年3月ダイヤ改正で、「スーパーひたち」、「フレッシュひたち」の運用から651系が撤退。  上野口の「草津」、「あかぎ」の置き換えを前提にした試運転が行われたりと、動向が注目されていましたが、なんと・・・常磐特急として2013年10月から2015年3月までの予定で、「フレッシュひたち」として復活することが決定しました。 …
トラックバック:1
コメント:0

続きを読むread more

京王電鉄>特急消滅!

 8月18日をもって、京王電鉄の最優等種別である「特急」が全廃になりました。  しかし、路線図や時刻表には相変わらず「特急」の種別表示は残っていますので、復活の可能性はあると考えられます。  最終的には、今年度内に行なわれる大改正の動向次第だと思いますが、復活するとなるとどういう形で、復活するのか・・・・、興味が尽きません。 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

京王電鉄>特急消滅へ

 8月19日の調布付近の地下化に伴い、ダイヤ修正が行われることが発表されました。  年々、特急が削減され、昨年の改定で土休日の1往復まで削減されていましたが、今回のダイヤ改定で特急が消滅します。  これにより、京王電鉄の最優等列車は「準特急」というわけのわからない種類になります。 京王線、最後の「特急」 京王線、最後の「…
トラックバック:1
コメント:0

続きを読むread more

京王電鉄>幻の「特急」電車

   昨年の3.11以降、京王電鉄の「特急」が消滅。  9月のダイヤ改正で、やっと復活しましたが、土休日に1往復だけの、名目維持のための愛称と化しています。  明大前では、7時35分に下り「高尾山口」行き、7時38分に上り「新宿」行きが発着します。  4月のとある日、8月に予定されている調布市内の連続立体交差化により、消…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

2011年5月購入のオレンジカード(7)

 2010年10月23日に開催されたJR吹田工場公開記念のオレンジカードです。  都内の某箇所で発見しました。  北陸特急で活躍した&している583系、485系、489系、653系の横並びです。   北陸時のエース達 1,000円
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>常磐線いわき~仙台間特急列車の愛称決定延期

 2月に公募された、いわき~仙台間に新設されるE653系使用の特急列車の愛称ですが、   ・3.11震災の影響により愛称決定は延期とし、復旧状況を見て再検討する。   ・予定していた賞品の一部は、被災地へ義援金として送る。  という趣旨のハガキが届いていました。  今更ですが、応募したのかすっかり忘れていました。(汗…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

253系リニューアルデビュー記念&ありがとう485系弁当

 「日光」、「きぬがわ」の車両が253系化されたのを記念し、記念駅弁が販売になっていました。  その名も、「253系リニューアルデビュー記念&ありがとう485系弁当」  おしながきは  ・ニジマス甘露煮  ・餃子  ・かんぴょうと油揚げの煮浸し  ・玉子焼き  ・ゆば巻き  ・茄子素揚げ  ・煮物  ・ごはん(栃…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>253系1000番台デビュー

 本日より、JR東武直通特急用253系1000番台がデビューしました。  「きぬがわ」の時間帯に行ってみましたが、新宿駅は同業者で賑わっていました。  が、肝心の乗客は少なめ。  「日光」ではデビューイベントでもあったのでしょうか? 253系1000番台「きぬがわ」
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR北海道>キハ283系火災事故

 5月27日の夜に石勝線で発生した、「スーパーおおぞら」の脱線火災事故。  トンネル内に緊急停止したキハ283系は脱線し、トンネル内に停止。  その後、火災が発生し、無惨な姿をさらしだしました。  報道等によれば3号車の推進軸の脱落し、トンネル手前から枕木に脱線痕があったとのことから  何らかの理由で落下した推進軸の部品…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR九州787系

 「リレーつばめ」、「有明」で活躍していた787系。  九州新幹線全線開通に伴い、役目を終え、「かもめ」、「きらめき」、「にちりん」、「きりしま」等に転用されました。  車体に「TUBAME」や「ARIAKE」のロゴ入りでしたが、正式な修正は工場入場時に処置するらしく、多くの編成はシールを貼り隠しています。    見た目は痛々し…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JR東日本>リゾート踊り子65号

 横須賀線武蔵小杉駅の開業を祝して、伊豆急行の黒船電車を使用した「リゾート踊り子号」が、新宿→伊豆急下田間で運行されました。  実は、この電車が運行されていることを知らずに、たまたま、快速電車に乗車すべく中央線ホームにあがったら、黒船電車がいて、人だかりだったので何事かと思ったら、ヘッドマークが、武蔵小杉駅開業記念バージョンになっ…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more